奧鈴T3大雙排車型的重點在貨箱上,長度增加至2350mm,采用分體式結構,充分利用的空間,提高了整車的載貨空間,側面和背面均可打開,裝卸方便。高強度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構、加強繩鉤等實用配置的采用,也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色,采用一體成型式矩形管高強度鋼縱梁設計,175R14鋼絲胎,后橋采用加強型插管式鑄造橋,主副一體式5片板簧,底盤承載力強,滿足1-1.5噸載重需求;車輛的前橋設計為麥弗遜懸掛,減震效果很好。






奧鈴捷運9搭載玉柴YC6JA260-50 發動機,大功率240馬力,大扭矩985 N.m。相比可以選裝的云內、福田康明斯兩款四缸發動機更適合線路不固定的運輸路況,尤其是在山區、丘陵路況下保證充沛動力性。驅動橋主減速比4.33,發動機經濟轉速1300rpm情況下,法士特8JS105TA 變速器高擋速比為0.72時,經濟時速在78km/h,國道、高速路況下通用性極強。驅動橋大承載質量11500kg,使用的10+8片鋼板懸掛在承載能力方面非常突出,即便在非鋪裝路面下行駛也非常穩。

由于整個駕駛室尺寸不大,內部空間相應的不會大到哪里去,但對于城配之類的短途運輸來說,也是足夠使用。這款三輻式方向盤看著還有點樣式,從兩側預留的功能按鍵就能發現,應該是可以進行選裝。該車配備有電動車窗,并且從圖上可以看到,主駕門窗還支持一鍵升降功能,便利性會更好一些。除了全液晶儀表之外,如今很多車型都采用了這樣簡約式的儀表盤設計,而且從產品定位和運行工況來說,不需要儀表盤顯示過多復雜的信息,具備基本常用的功能即可,主要的是一目了然。
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